特斯拉也不“体面”了？ 特斯拉长期拖欠款项？是严格的供应链成本管理所致？还是这家全球电动汽车巨头深陷资金迷雾？特斯拉作为全球电动汽车行业的标杆企业，凭借创新的技术和激进的市场策略，长期占据行业领先位置。然而，近期，这家科技巨头正面临一场愈演愈烈的供应链信任危机——多家美国小型供应商公开指控特斯拉长期拖欠账款，导致它们资金链...
60天账期承诺，打破传统or埋下新隐患？ 今年6月，中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯等重点汽车企业纷纷公开承诺“供应商支付账期不超过60天”，引起了巨大的社会反响。相关承诺如何进一步落实兑现备受社会关注。7月9日，工信部在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通“重点车企践行账期承诺线上问题（建议）反映窗口”，主要受理重点车企未践行60...
想要60天账期？汽车自媒体没这个命 一夜之间车企们发起的“账期革命”，还没让供应商沸腾，先让媒体沸腾了。去年还在抱怨车展没有了机酒、500块车马费已经拖欠许久的媒体老师们，连夜挥毫泼墨，赞颂这是“反内卷”的实质性一步，是产业链重塑的里程碑。朋友圈里洋溢着一种“拨乱反正”的集体亢奋，仿佛整个汽车媒体世界的呼吸都因此顺畅了几分。诚然有些问...
付于武：60天账期，是汽车产业法治化破局第一步 “这次政府的力度是空前的，绝不是简单呼吁，而是用有效管理和有为行动制止内卷！”谈及近期17家主流车企集体承诺将供应商账期压缩至60天内，中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会名誉理事长，华汽文化基金会理事长付于武在接受盖世汽车专访时态度鲜明。在他看来，这场始于2025年6月10日的“账期革命”，是中国...
供应商账期改为60天 车企跑得快更要跑得好 6月10日，多家国内车企陆续宣布承诺60天内给供应商结账，广汽、东风、中国一汽三大国有巨头先行表态；次日，塞力斯、长安、吉利、小鹏、比亚迪、奇瑞等也明确将60天付款写入制度，严控账期，保障供应链资金流通，共同促进行业高质量发展。这一举措的背景是新修订的《保障中小企业款项支付条例》（下文称“《条例》”...
账期60天将成行业标准？一汽/东风/广汽/赛力斯/吉利等率先承诺 在多方舆论和上级政策的推动下，中国汽车产业的竞争逻辑终于迎来了深刻转变。2025年6月1日起施行的《保障中小企业款项支付条例》其中提到明确机关、事业单位和大型企业支付中小企业款项的期限要求，增加规定大型企业应当自货物、工程、服务交付之日起60日内支付款项。6月10日晚间，一汽、东风、广汽、赛力斯、吉...
16家车企联手承诺，但问题依旧悬而未决 汽车行业的反内卷将从供应链的账期开始？6月，中国汽车行业掀起了一场“账期革命”。广汽、一汽、比亚迪、奇瑞、长城、小鹏等16家主流车企集体官宣，承诺将供应商账期统一至60天内。这一举措恰逢新修订的《保障中小企业款项支付条例》正式实施，条例明确要求大型企业向中小企业采购时，付款期限不得超过货物交付后60...
