全系续航702km，小鹏G7杀入竞争激烈的25万级主流SUV市场

摘要： 6月11日，小鹏汽车于广州正式发布全新中型纯电SUV G7并开启预售。新车提供Max和Ultra两个版本，预售起售价23...

6月11日，小鹏汽车于广州正式发布全新中型纯电SUV G7并开启预售。新车提供Max和Ultra两个版本，预售起售价23.58万元。预售期间支付2000元意向金可抵扣5000元购车款，该权益可与上市政策叠加使用。官方数据显示，新车开启预售46分钟内订单量突破10000台，说明市场反响较为积极。

G7的长宽高分别为4892/1925/1655mm，轴距2890mm。从外观设计来看，G7延续了小鹏汽车最新的家族式设计语言，前脸采用封闭式格栅设计，搭配分体式大灯组，整体造型较为简洁流畅。车身侧面线条平直，车顶采用悬浮式设计，隐藏式门把手进一步降低了风阻系数；车尾部分采用贯穿式尾灯设计，整体造型较为方正。

新车的空间与配置都有不错的表现，后排腿部空间达到1035mm，后备箱标准容积819L，车内设置39处储物空间，包含磁吸纸巾盒、雨伞专属位等细节设计。

内饰共推出秘境蓝等4种配色方案，选用LWG环保认证真木饰板及OEKO-TEX母婴级认证材料，全车座椅采用12层支撑结构，并配置了包括全景天幕、20扬声器音响系统、座椅通风/加热/按摩功能以及后排50W风冷无线充电面板。其全景天幕面积2.17㎡，采用双层镀银LOW-E技术，官方称紫外线隔绝率99.9%；还采用苹果UWB厘米级定位钥匙，支持9米迎宾、4米自动解锁功能。

智能化配置是G7的重点升级方向。新车搭载小鹏最新的Xmart OS车机系统，配备15.6英寸悬浮式中控屏。智能驾驶方面采用纯视觉方案，更采用三颗自研图灵AI芯片，总算力达到2200TOPS，配合11个高清摄像头和3个毫米波雷达，支持全本地化运行的VLA（视觉语言行动）+VLM（视觉语言模型）双模系统。

该架构通过物理世界建模提升决策能力，官方称其智驾能力较行业主流方案提升超10倍，可处理塌方避让、救护车避让等复杂场景。系统在断网环境下仍能保持基础功能运行。

此外，G7还配备了与华为联合研发的AR-HUD系统，显示画幅达到87英寸，支持全场景AR导航功能。

动力系统方面，G7采用单电机后驱布局，最大功率218kW，最高车速202km/h。新车全系标配80.8kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程均为702km。值得一提的是，新车搭载800V高压快充技术，官方数据显示18分钟即可完成10%-80%电量的补充，充电效率较上一代平台有所提升。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在发布会上表示，G7将主要面向25-35岁的年轻家庭用户，计划于2025年第三季度开始交付，目前全国已有214个城市展厅实车到店。从产品定位来看，作为品牌首款搭载全域AI模型的量产车，G7将切入中型纯电SUV细分市场，与特斯拉Model Y等中型纯电动SUV展开竞争。相比小鹏现有的G9车型，G7在车身尺寸和价格区间上有所下探，进一步完善了品牌产品矩阵。随着G7的推出，小鹏汽车在中型纯电动SUV细分市场的产品布局更加完整。

编辑=LAOT