820km续航+2250TOPS算力+3秒级零百，全新小鹏P7首秀

摘要： 8月6日，小鹏汽车在北京举办全新小鹏P7中国首秀发布会，并开启了该车预订。新车共发布702km长续航版、820km超长续...

8月6日，小鹏汽车在北京举办全新小鹏P7中国首秀发布会，并开启了该车预订。新车共发布702km长续航版、820km超长续航版、750km高性能版3款车型，全系搭载3颗图灵AI芯片，可实现3秒级零百加速。官方还宣布即日起至新车上市，预订用户可享99元意向金抵扣3000元购车金的权益，该权益可与上市权益叠加使用。

不同于上一代小鹏P7，全新小鹏P7采用新的XMART FACE家族设计语言，集成纯平无缝LOGO、悬浮牌照架及隐藏式毫米波雷达及矩阵LED大灯。虽然采用流行的溜背式设计，但新车的极简曲面结构不同于当下大部分新能源车，呈现出更强的未来科技感，以1.40宽高比、3.57长高比和0.52轮高比构成低趴轿跑比例，中置电驱布局则优化前后轴载荷分布，车身通过40轮仿真优化与4轮风洞测试，将风阻系数降至Cd 0.201。

新车的空间布局也打破传统轿跑限制，前排配备一体式运动座椅，集成16向调节、通风加热及气动侧翼支撑；后排横向宽度1400mm，膝部空间预留120mm，靠背角度设定30度。行李系统采用掀背尾门与前后双备厢设计，总容积631L。全车设置33处储物空间，NVH工程包含68处声学包与28个空腔隔断，前窗采用双层夹胶玻璃。

智能化是全新小鹏P7的一大看点，它全系搭载三颗自研图灵AI芯片，整车有效算力达2250TOPS，其中两颗芯片驱动智驾VLA大模型，另一颗协同高通8295P芯片运行智舱VLM大模型。新车的座舱配备了87英寸追光AR-HUD与三轴灵动中控屏，屏幕支持左右25°及上下25°机械转动，响应语音指令或驾驶场景变化。新车还配备了8麦克风阵列，支持四音区识别与跨区对话控制的车外语音系统。

配置细节方面，新车配备了23扬声器音响系统、智能AI香氛、静音电吸门及柔光化妆镜，车顶采用三层镀银天幕，后窗配备隐私玻璃。驾驶辅助系统支持城市NGP功能，硬件包含激光雷达与双目视觉感知元件，其卫星驾控旋钮集成驾驶模式切换、空悬调节等核心功能。

新车基于800V高压SiC平台，三电系统拥有“充电10分钟续航525km”的补能效率，从车型命名可以简单看出其CLTC续航能力，这一代最低的702km续航即为上一代标准续航，最长车型则达到820km。全新小鹏P7采用了中置布局的动力系统，前后轴质量占比81%，重心高度440mm，其中高性能版可实现3.7秒零百加速和230km/h极速，底盘则配备全铝前双叉臂后五连杆悬架，可选装双腔空气弹簧与CDC可变阻尼减震器。

目前首秀的全新小鹏P7目前尚未公布价格，官方仅表示预订用户可通过小鹏汽车APP完成预订，新车将于近期公布正式售价并启动交付。根据品牌规划，该车型将承担30万级智能轿跑市场的核心产品任务，其技术迭代重点聚焦AI交互能力与性能边界的突破。

新能源汽车市场竞争日趋激烈，全新小鹏P7的推出为30万级智能轿跑市场注入了新的活力。从技术参数来看，全新小鹏P7在智能化和性能表现上达到了当前电动轿跑的第一梯队水平，从外观设计到智能座舱、智能化以及续航补能、动力等各方面考量，新车堪称独具一格的新一代无短板智能轿跑车型之一。而该车型在AI交互、续航表现和驾控体验等方面的技术创新，也展现了本土品牌在高端电动化领域的突破。