逆势的雷克萨斯，通透的雷克萨斯 2025上半年，以BBA为代表的一线豪华销量集体负增长。无独有偶，日系“御三家”中的两家，也难掩下滑颓势。在各个细分市场中，同价位的中国品牌与新势力，正在瓜分销量与市占率。一方面，是激进的价格战叠加营销噱头，持续刷流量热度。另一方面，是一轮轮配置内卷，让市场的变化更加快速。这就让一些已经开始深度转型...
累计用户突破200万，All in新能源的红旗展现新姿态 7月17日，一汽红旗在长春举办2025红旗粉丝家年华暨红旗天工之夜活动。这场持续12小时的用户庆典，以红旗品牌累计用户突破200万为节点，聚集了来自全国各地的红旗车主，通过音乐节、园游会等形式共同庆祝，展现了传统车企在新能源转型过程中的用户运营新思路。庆典创新采用场景化体验设计，设置六大主题区域进行...
合资抢入，自主吃独食的机会没有了？ 曾几何时，增程式电动车被视为中国新势力在电动化浪潮中的一条“特色”突围之路，如今却已成为全球汽车巨头竞相布局的焦点。近期福特、别克两大美系巨头在中国市场相继亮剑增程技术，连同德系的宝马、大众，日系的丰田、马自达、日产，乃至韩系的现代，一场由主流合资品牌主导的增程技术“军备竞赛”正以前所未有的密度与速...
都让一让，电动化时代的“超豪华”大哥来了 作为超豪华汽车品牌的标杆，宾利在百年华诞之际推出的EXP 100 GT概念车曾惊艳业界，而今，全新亮相的EXP 15概念车则以更激进的姿态，揭示了品牌迈向电动化未来的终极答案。这辆三门三座的高姿态电动轿跑车，不仅是设计语言的颠覆性实验，更是宾利电气化战略的先锋宣言——它预览了品牌首款全电动车型将于明...
质选车：艾瑞泽8 PRO简单务实的家用选择 对于简单务实的家用车，绝大部分消费者的评判标准无外乎是品牌可靠、配置丰富、高性价比等方面。国内紧凑型车市场的竞争一直相当激烈，从合资品牌独角戏到自主品牌强势入局，虽然潮流趋势总在变化，但是消费者对于这类车型“经济实惠”的核心诉求却始终如一。奇瑞艾瑞泽8 PRO于今年3月份上市，先期均为1.6T车型，...
加价选配保时捷的人，岂能在乎区区豪车税？ 7月17日，财政部和税务总局联合发文，自7月20日起将“超豪华小汽车”的消费税起征门槛，从之前的130万元（含税）下调至90万元（不含增值税）。政策很好理解，按照全部成交价90万+13%的增值税倒推，不论燃油还是新能源，不管是加装还是选装，只要成交价超过101.7万元，均需再缴纳一笔10%的消费税。...
2025天工之夜，新能源时代红旗品牌开启年轻化新篇章 200万用户对红旗品牌而言，不仅仅是一串数字，更是红旗作为中国豪华汽车品牌的里程碑事件。7月17日，为了庆祝这一历史时刻，2025红旗粉丝家年华暨红旗天工之夜在长春举办。在本次盛典上，红旗品牌以“家”为圆心，完成一场温暖的破界。从场景化体验区的人车共鸣，到潮流基因的巧妙融入，再到用户共创机制的深度延...
实力霸榜！比亚迪上半年狂卖214万辆，国内海外双线飘红！ 2025年6月，中国汽车市场格局持续刷新。无论在集团销量TOP10还是品牌销量TOP10中，自主品牌表现都很优秀，占据半边江山之多。比亚迪表现亮眼，不仅以38.3万辆的集团销量蝉联榜首，其单一品牌销量更以34.3万辆的绝对优势领跑全市场，领先优势显著。再看2025 年上半年销量，比亚迪也交出了一份令...
转型提速！吉利每卖2台车，就有1台是新能源 吉利控股集团董事长 李书福吉利研发投入年年上百亿，这钱真砸出响来了——今年上半年销售193万辆，30%的增幅比行业高一截也就罢了，新能源车占比更是高达52%！合着每卖两台车，就有一台是新能源！咱们抛开枯燥数据，聊聊背后的行业信号。第一，新能源渗透率从去年同期的不到40%飙升到55%，半年卖了100多...
阵痛中迎来曙光，上汽通用加减法中的胆气 2025年上半年的中国车市，合资阵营的分化从未如此鲜明。根据乘联会数据，上半年乘用车销量同比增长10.8%，新能源车更是达到33.3%；新能源市场持续的高增速，带动自主品牌市场份额提升至64%，此消彼长之下，合资品牌缩减至36%左右。其中，德系品牌下降2.4%，日系品牌下降2.3%，而美系下降幅度为...
