加价选配保时捷的人，岂能在乎区区豪车税？ 7月17日，财政部和税务总局联合发文，自7月20日起将“超豪华小汽车”的消费税起征门槛，从之前的130万元（含税）下调至90万元（不含增值税）。政策很好理解，按照全部成交价90万+13%的增值税倒推，不论燃油还是新能源，不管是加装还是选装，只要成交价超过101.7万元，均需再缴纳一笔10%的消费税。...
实力霸榜！比亚迪上半年狂卖214万辆，国内海外双线飘红！ 2025年6月，中国汽车市场格局持续刷新。无论在集团销量TOP10还是品牌销量TOP10中，自主品牌表现都很优秀，占据半边江山之多。比亚迪表现亮眼，不仅以38.3万辆的集团销量蝉联榜首，其单一品牌销量更以34.3万辆的绝对优势领跑全市场，领先优势显著。再看2025 年上半年销量，比亚迪也交出了一份令...
特斯拉计划将日本门店数量翻倍至50家 盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉计划在明年年底前将其在日本的电动汽车门店数量翻倍至50家，而其中国竞争对手比亚迪则计划在日本建立一个包含100家门店的销售网络。特斯拉的目标是，今年将日本门店数量从目前的23家增加到30家，然后在2026年扩展到50家。该公司正考虑在之后将目标设定为100家。在日本，特...
享界自己的“小尊界”：享界S9T开始切入一条小众蓝海赛道 太疯狂了！最近享界真是动静不小啊！又是换新标，又是独立运营，顺带6月份销量还拿了30万以上新能源车轿车的第一。现在，最新的旅行车享界S9T，官图也发了，预计秋天上市。可以说，最近享界都是好事！第一眼看这个官图，我就觉得，享界这就是在内部做了一个旅行版小尊界。明显要比现在三厢版的享界S9要看着更显贵。...
聆讯倒计时30天！奇瑞连夜“动刀”，李学用扛起四大事业部生死牌 据统计，2025年以来有高达165家内地企业正在排队登陆港交所，其中已有45家企业成功通过港交所聆讯。这45家企业从提交上市申请到通过聆讯最短仅用了1天时间，其中有11家仅用不到1个月时间。整车企业赴港上市一向不易通过，此前蔚小理都是先登陆美股再转而在香港二次上市，零跑几乎也是压着6个月有效期通过聆...
中国车企出海：破浪与暗礁 2024年，中国乘用车出口以496万辆的庞大规模再创佳绩，同比增幅21.4%。这一数字背后，是市场覆盖版图的迅猛扩张——全球三分之二的汽车市场已向中国品牌敞开合作大门。量变积累终引发质变格局重塑，中国汽车品牌在全球市场份额已攀升至22%。尤其令人瞩目的是，比亚迪与吉利作为中国力量的代表，已经跻身全球...
中国汽车，是时候转型了 “汽车智能化越发展，企业领导人弱智却越来越严重了”“我们曾跟着别人干好事，也干了坏事”“考核销量导致全行业大跃进”可以说，在7月11日开幕的2025中国汽车论坛上，奇瑞汽车董事长尹同跃短短十数分钟的演讲引发阵阵掌声。这位年销量达1500万辆的“出海冠军”掌舵人，并未沉溺于成绩单的赞誉，反而以近乎自省...
出海速递：中国品牌抢占泰国MPV市场 泰国：下调全年产量目标，中国品牌抢占MPV市场泰国汽车市场正承受巨大压力。研究显示，受经济和政治不利因素影响，今年可能有超过50家汽车经销商被迫关闭。受电动汽车产量激增推动，5月泰国汽车产量实现21个月来首次增长，但前五个月总产量仍同比下滑7.83%，原定2025年150万辆的年产量目标预计将下调。...
腾势破局之战:老将李慧接替赵长江 7月4日，赵长江在社交媒体发出了一封告别信，在总结“连续三月实现月销破1.5万台，平均售价达38.1万元”的成绩同时，也正式宣告奔赴方程豹事业部。与此同时，与他同龄且同为校友的李慧离开方程豹，正式接棒腾势（参数丨图片）销售事业部总经理一职。明面上看，这是比亚迪内部常规轮岗制度，但如果结合腾势与方程豹...
宝马集团上半年全球总销量同比微降0.5% 盖世汽车讯 7月10日，德国汽车制造商宝马集团公布，今年第二季度，其全球汽车总销量（包括旗下品牌宝马、MINI和劳斯莱斯）达到621,271辆，同比微增0.4%；今年上半年，虽然其全球汽车总销量同比微降0.5%至1,207,388辆，但其电气化车型（纯电动车型和插电式混合动力车型）的全球销量同比大增...
